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ホンダ HONDA モンキーZ50A 両手ブレーキ 実動車 75ccボアアップ 各箇所リフレッシュ済(51cc-125cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
ホンダモンキーZ50A型両手ブレーキ初期型(1969年式) - メルカリ
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販売済み 本革製 ショート一本鞭 拷問用 SM
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モンキー/ホンダ/HONDA モンキー 両手ブレーキ | Zuttoride Market(ずっとライドマーケット)
HONDAモンキー(75cc)参考動画:だんだんレアマシン化してますよ - YouTube
モンキー z50AのYahoo!オークション(旧ヤフオク!)の相場・価格を見る|Yahoo!オークション(旧ヤフオク!)のモンキー z50A のオークション売買情報は546件が掲載されています
A型リジットモンキー は ①両手ブレーキ②分離式があり フレームが違う トップブリッジ国産中華見分け方(ホンダ モンキーZ50A)by はらたいらさんに3000点 - みんカラ
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ホンダ HONDA モンキーZ50A 両手ブレーキ 実動車 75ccボアアップ 各箇所リフレッシュ済を出品させて頂きます。
友人より預かり品です。
2年ぐらい前に車両を購入しました。
最初は49ccで乗っていましたが、パワー不足を感じ75ccにボアアップしました。
車両情報です!
フレームNo. Z50A-2348**
エンジンNo. Z50AE ?29** (?は読み取れません)
エンジン情報です!
某ショップにて全て施工しました!
新品 キタコ 75ccボアアップキット使用!
全バラしOH済 各ベアリング新品交換済
クラッチ新品交換済
ミッション HONDA JAZZ 4速を使用
キャブ HONDA JAZZ純正を流用
マニホールド
純正クリーナーに合うようにワンオクで作成
スプロケット
フロント14丁 リヤ28丁です。
エンジンは6Vです!
電装系
ウィンカー・ヘッドライト・リヤテールランプ
12V仕様に変更して有ります。
バッテリーは、12V新品を使用しています。
シート
純正ベースでショップ様にて貼り替え済。
カラーは、ブラックです。
HONDAマークは無いです。
純正シートに有る一本ライン?お願いして入れてもらいました。
ミラー
右側のみ新品交換済
左側は、当時のオプション?のミラーです。
(左側は右側に比べて長いです。)
ワイヤー類
フロント・リヤ・スロットル・メーター
新品リプロ品に交換済
ステップ
純正新品のメッキ加工品?に交換済。
ホイール
武川 新品8インチ 純正サイズです。
タイヤ
ダンロップ TT100GP 新品交換済
サイズ 3.50-8です。
交換後、走行してます。
メーター
ボアアップの為、のエイプ100の純正メーターに交換済。
ハブベアリング・ブレーキシュー
新品交換済。
フロントサス
純正新品交換済
マフラー
純正マフラーをボアアップ仕様に加工済
(音は静かです。)
オマケで、純正プラレバー有ります。
プラレバーが劣化で折れてしまうと悲しいので、アルミレバーに交換して保管してました。
エンジン代、リフレッシュ代で約20万掛かってます。
一般的な、走る、止まる、曲がる、ウィンカー、ライト類などの気になる不具合は、有りませんとの事です。
不具合の感じ方は、個人差が有ります。
各箇所リフレッシュして有りますが、古い車両ですので、ご自分で整備出来る方や、ショップ様に整備のご依頼出来る方のみ入札宜しくお願いします。
で購入した車両ですので、どこまでがオリジナルか分かりません。
オリジナルにこだわり方や神経質な方には、お勧めしません。
書類は、廃車証明書が付きます。
現車確認ですが、当方と友人が多忙な為、時間が確保出来ません。
落札後、入金後での直接の引き上げは大歓迎です。
気になる事は、入札前に質問宜しくお願いします。
当方が不安に思う入札者様は、削除させて頂きます。
ご理解頂いた方のみ入札宜しくお願いします。
購入 ラグジュアリー・スイート
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