15年ほど前オーナーより3000ｋｍちょっとで譲受ました。いつか乗るだろうとおもっていましたが、ずっと放置なので断捨離出品です。エンジン始動ととりあえず動くところまで確認してありますが、メンテナンス前提でお考え下さい。
変更点自動車用サイズのバッテリーをシート左側に積んでいます。端子はＢ端子、バッテリ容量が大きいので軽自動車やコンパクトカーの使えなくなったバッテリーで十分始動可能です。配線を戻せば普通のバッテリーにもたぶん戻せます。
始動はごく普通にスッとかかります。 セルモーターは2020年に交換しました。
ボアアップ＆シリンダーヘッドに交換してあります。 数年前に乗っていたころはキャブセッティングもよくストレスなく加速していました。メーターを振り切るほど行きそうですが怖いので出す気がおきませんがどこまでも行きそうな雰囲気はありました。
現在はマフラーのこともありそこまでは出ない感じです。現在未登録なので家の周りをくるりと回る程度しかテストできませんでしたが20-30km/hくらいまではでました。うるさいので乗って帰るのは難しいと思います。
オイルはワコーズ２ｃｔを使っていました。
MC-1をよくご存じであればお分かりいただけると思いますが、フランジ角度の合わないボアアップ用ＤＩＯシリンダー？に純正マフラーを無理につけてあったのでエキパイが割れて排気漏れしています。 あまりにたまにしか動かさないので分離給油プラス混合ガスをいれていたのでオイルが濃すぎたようでマフラーが詰まり気味です。フランジのこともあるのでチャンバーに交換して乗る方におすすめです。
ワイパーが動きません。 たぶん接触不良です。
ウオッシャーは出ました。
バックランプがつきません。以前から点灯までが遅かったのでこちらもスイッチの動きが悪いと思います。
ウインカー、ハザード、ヘッドライト、ブレーキランプ、ナンバー灯やハイビームとウインカーインジケータ、ホーンなどＯＫです。
発送しにくいので引き取り希望です。

軽トラにも乗るようなのでレンタカー等で引き取りをお願いします。
発送であれば落札者様で下記へ問い合わせと手配をお願いします。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊輸送費用などはご自身でお問い合わせください。
陸送料金見積もり依頼時のボディサイズです。 1755×1080×1455mm 以下の会社へ愛知県名古屋市からお住まいの市町村までの陸送料金を直接ご確認下さい。4輪ですがミニカーなのでゼロの特殊車部門が一番安いと思います。
ゼロ ： https://www.zero-group.co.jp/services/vehicle/transport/immobility_speciality/
入札、落札にあたり、聞いてない、知らなかった等のクレームは受けることができません。
古いものなのでご自身でメンテナンスできる方でお願いします。
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。
心配なかたは事前に実車確認をお願いします。

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